В октябре стоимость коксующегося угля на российском внутреннем рынке увеличилась на 19,5–35,7% относительно сентября. Рост цен на металлургическое сырье происходит одновременно со снижением стоимости готового проката, что усиливает давление на финансовые результаты сталелитейных предприятий.
По данным аналитической компании NEFT Research, в октябре 2026 года цены производителей коксующегося угля достигли 9,5–15,3 тыс. рублей за тонну в зависимости от марки.
Котировки приведены на условиях FCA без НДС. Текущий уровень является максимальным с конца 2023 года.
В годовом выражении стоимость металлургического угля увеличилась на 37,8–66,7%. Одной из основных причин подорожания стало увеличение себестоимости добычи в Кузбассе. По оценкам аналитиков, производственные затраты угледобывающих предприятий региона выросли на 10–15% относительно 2025 года.
На динамику расходов повлияли повышение стоимости дизельного топлива, индексация заработных плат, обслуживание импортной техники и изменение сроков уплаты отдельных налоговых обязательств.
Дополнительным фактором стал рост мировых котировок. В июле—августе стоимость коксующегося угля на международном рынке увеличилась приблизительно на 25–30% в долларовом выражении.
Существенную роль сыграли перебои добычи в Китае. В провинции Шаньси из-за аварий простаивали более 40 шахт совокупной производственной мощностью свыше 45 млн тонн в год. При этом российский рынок готовой металлопродукции демонстрирует противоположную динамику.
По данным агентства «Русмет», за период с 28 сентября по 4 октября стоимость арматуры на условиях FCA снизилась на 5%, до 62,23 тыс. рублей за тонну. На отдельных спотовых площадках цены приблизились к 50 тыс. рублей.
Сочетание дорожающего сырья и дешевеющего проката сокращает металлургическую маржу. Особенно чувствительной такая ситуация может оказаться для предприятий, не обеспеченных собственным коксующимся углем.
Вертикально интегрированные производители обладают определенными преимуществами благодаря контролю над сырьевой базой, однако также испытывают давление со стороны транспортных, энергетических и других производственных расходов.
По оценке НКР, устойчивого восстановления цен на стальной прокат не следует ожидать раньше 2027 года при отсутствии новых серьезных нарушений мировых поставок.
Таким образом, российская металлургия вступает в период, когда повышение сырьевых затрат не сопровождается возможностью пропорционального увеличения отпускных цен.